Letak kota Tangerang yang sangat strategis dari pusat Ibu Kota membuat pertumbuhan kota
tersebut cukup signifikan, baik dari segi populasi penduduk, pergerakan mobilisasi hingga
pertumbuhan ekonomi yang terjadi di kota Tangerang. Dimana terdapat terminal tipe A Poris
Plawad dengan luas 6 Ha yang berperan besar sebagai sarana pendukung transportasi dan
memiliki kegiatan heterogen guna menunjang kegiatan ekonomi. Konsep TOD merupakan
pola pengembangan kota yang mengintegrasikan jaringan transportasi umum massal dan
melengkapi strategi pengembangan lingkungan yang telah ada di sekitar simpul transit.
Namun penerapan konsep TOD belum dapat direalisasikan karena belum adanya arahan
prioritas pada pengembangan di Poris Plawad. Pada penelitian ini bertujuan untuk
mengetahui kriteria-kriteria konsep TOD yang sesuai serta prioritas pengembangan di area
transit Poris Plawad.metode yang digunakan yaitu metode Delphi dan juga Metode
Analytical Hierarchy Process (AHP). Setelah dilakukan analisis data, maka didapatkan 3
kriteria utama dengan masing-masing kriteria utama terdapat sub-kriteria yang nantinya
akan menjadi variabel pada penelitian ini. Berdasarkan analisis yang telah dilakukan, maka
didapatkan kriteria yang sesuai adalah tingkat kepadatan dengan sub kriteria densitas
populasi dengan bobot prioritas sebesar 50%, yang kedua adalah kriteria lingkungan yang
berkelanjutan dengan sub-kriteria dukungan lingkungan untuk densitas tinggi sebesar 48%
dan yang terakhir adalah kriteria sosial dan ekonomi dengan sub-kriteria nilai keekonomian
kawasan sebesar 47%. Dimana ketiga kriteria dan sub-kriteria saling mempengaruhi secara
linear satu sama lain terhadap pengembangan konsep TOD yang sesuai di area transit Poris
Plawad