Transportasi merupakan sebuah proses “pengangkutan” dan “pergerakan” dengan
menggunakan alat pendukung untuk mempercepat proses migrasi sampai waktu yang
diinginkan. Konsep transportasi adalah adanya pergerakan berupa perjalanan dari asal
sampai ke tujuan, sehingga perjalanan yang dilakukan disebut home base trip. Sistem
transportasi memegang peranan penting dalam menunjang dan mempercepat pergerakan
roda, yang tujuannya adalah memberikan rasa aman, nyaman, cepat dan hemat kepada
pengguna jalan dalam melakukan perjalanan. Tujuan penulisan Tugas Akhir ini adalah untuk
mengetahui karakteristik responden dalam pemilihan moda transportasi dan rute menuju
kampus Universitas Pancasila serta probabilitas pemilihan moda transportasi bagi
responden. Penelitian ini menganalisis karakteristik responden seperti pendapatan uang saku
harian responden, kepemilikan kendaraan pribadi, dan kepemilikan SIM. Karakteristik
perjalanan responden seperti waktu tempuh responden, jarak tempuh dari asal ke tujuan,
intensitas perjalanan, biaya transportasi per hari, dan total waktu tempuh. Karakteristik moda
transportasi Fasilitas yang digunakan responden seperti faktor kenyamanan dan keamanan.
Penyebaran kuesioner kepada 100 responden di lingkungan fakultas Universitas Pancasila
selama 5 hari kerja yaitu. dari Senin hingga Jumat dari pukul 08:00 hingga 16:00 WIB.
Setelah data diperoleh, penulis menganalisisnya pada tingkat probabilitas. Peluang
menggunakan angkutan pribadi sebesar 53% dan kemungkinan menggunakan angkutan
umum sebesar 47%. Dari probabilitas tersebut dapat disimpulkan bahwa responden lebih
memilih menggunakan moda transportasi pribadi daripada moda transportasi umum.
Pemilihan rute transportasi ditujukan bagi responden yang memilih moda transportasi
pribadi, dimana berdasarkan data analisis, sebanyak 51 responden lebih memilih waktu
tempuh yang sedang, tidak menggunakan biaya, dan jarak tempuh yang sedang. Namun jika
ada kendala lain di jalan, responden lebih memilih waktu tempuh yang sedang, namun jarak
tempuh yang jauh.