Provinsi DKI Jakarta menjadi salah satu pusat kemajuan transportasi di Indonesia.
Salah satu lokasi sekitar Jakarta yang menjadi perhatian besar ada di kawasan Juanda,
tepatnya berada di Jalan Ir. H. Juanda, Jakarta Pusat. Aktivitas harian pengguna kendaraan
bermotor pada jalan tersebut terlihat sangat padat pada hari sibuk seperti hari Rabu dan Jumat
dan lebih lengang pada hari Minggu. Semua aktivitas kendaraan di jalan tersebut dapat
dilakukan permodelan lalu lintas untuk mengetahui hubungan antara volume, kecepatan, dan
kepadatan lalu lintas. Data-data yang didapatkan di lapangan seperti volume dan kecepatan
akan diolah terlebih dahulu dengan hubungan dasar menggunakan standar dari PKJI,
selanjutnya dapat dianalisis dengan hubungan matematis dan grafis untuk mempresentasikan
hubungan volume, kecepatan, dan kepadatan lalu lintas pada hari Rabu, Jumat, dan Minggu
di Jalan Ir. H. Juanda, Jakarta Pusat dengan model Greenshields dan Underwood. Hasil
analisis mengenai hubungan antara volume, kecepatan, dan kepadatan lalu lintas dengan
standar PKJI yang cocok pada Jalan Ir. H. Juanda terdapat pada model Underwood, sebab
menunjukkan hubungan paling kuat dengan nilai r sebesar 0,940475 antara kecepatan dan
kepadatan sehingga menghasilkan persamaan Us = 46,22 exp (–0,02 D), Q = 55,84 Us ln
(46,22/Us), dan Q = 46,22 D exp (–0,02 D). Model Underwood juga memiliki akurasi terbaik
pada hari Minggu dengan nilai r2 sebesar 0,885001. Nilai koefisien determinasi tersebut
menunjukkan seberapa baik prediksi regresi pada model terhadap data lapangan dengan
akurasi sebesar 88,5%. Volume maksimum tertinggi diperoleh dengan menggunakan model
Underwood pada hari Rabu sebesar 1.319,07296 SMP/jam.