Lini painting PT. X merupakan lini pengecatan part produk sepeda motor. Salah satu part
yaitu besi pegangan motor. Untuk meningkatkan kualitas besi pegangan motor digunakan
Six Sigma dengan tahapan DMAI (Define, Measure, Analyze, Improve). Pada tahap define,
CTQ produk adalah defect kotor dan meler. Pada tahap measure diperoleh nilai DPMO
sebesar 813 dengan nilai sigma 4,66. Pada tahap analyze, analisis dilakukan terhadap defect
kotor dan meler dengan fishbone diagram dan FMEA. Diperoleh penyebab dan modus cacat
kotor yaitu pintu booth painting yang terbuka, tidak ada jadwal perawatan secara berkala
pada spray gun, operator tidak melakukan proses blowing and burning sesuai SOP, dan
operator mengalami kejenuhan. Modus pada cacat meler yaitu belum ada jadwal rolling
operator, kekentalan cat tidak sesuai SOP, suhu oven tidak stabil, dan material berasal dari
supplier A yang memberikan hasil cat kurang baik. Pada tahap improve, diberikan usulan
perbaikan dengan 5W+1H. Pada defect kotor yaitu melakukan pelatihan kepada operator
agar melakukan pekerjaan sesuai dengan SOP dan melakukan perawatan preventif pada
spray gun dan oven, untuk defect meler adalah memilih cat dan thinner yang berasal dari
supplier yang memberikan hasil sesuai standar dan membuat jadwal perputaran operator
proses spray agar tidak mengalami kejenuhan yang berakibat produk menjadi cacat.